Aħna nieħdu telefowns ċellulari u kompjuters kuljum, u nistgħu nibbrawżjaw Weibo bla xkiel, naraw vidjows, u chat. Dawn l-attivitajiet sempliċi ta 'kuljum jeħtieġu sistema ta' trasport ta 'kapaċità kbira biex tappoġġjahom. Inkella, l-informazzjoni ta' Weibo, vidjow u WeChat ma tistax tiġi kkunsinnata b'mod preċiż lill-wiri tal-mowbajl jew tal-kompjuter tiegħek. F'din is-sistema ta 'trasport ta' kapaċità kbira, teknoloġija li trid tissemma hija WDM/OTN.
X'inhu WDM?
Jekk il-fibra ottika hija mqabbla ma 'awtostrada, il-mewġ tad-dawl użat biex jittrasmettu servizzi fil-Sistema WDMhuma mqabbla ma 'trakkijiet, u servizzi ta' trasmissjoni differenti bħal Weibo, vidjo, u WhatsApp huma ekwivalenti għal pakketti li għandhom jiġu ttrasportati, u dawn il-pakketti jitqiegħdu direttament fuq trakkijiet differenti. Jekk dawn it-trakkijiet iridu jidħlu fit-trażmissjoni tal-fibra ottika irrispettivament mill-korsiji, allura l-iffullar se jikkawża kaos u diżordni fil-fluss kollu tat-traffiku expressway u jaffettwa l-effiċjenza tat-trażmissjoni. Bil-WDM, servizzi ta 'trażmissjoni differenti jistgħu jiġu trażmessi simultanjament fuq l-istess fibra ottika, li hija ekwivalenti għal korsiji ta' diviżjoni għal vetturi differenti fuq l-expressway, li tippermetti vetturi differenti jimxu fuq korsiji differenti fl-istess ħin, u jtejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni.
Fl-istess ħin, biex jiġi żgurat traffiku bla xkiel, huwa meħtieġ li ssir distinzjoni tal-korsiji sabiex vetturi differenti jkunu jistgħu jimxu fit-triq tagħhom. Simili għad-diviżjoni ta 'korsiji kbar u żgħar fit-traffiku ta' l-awtostrada, hemm żewġ tipi ta 'diviżjoni ta' korsija fis-sistema WDM: CWDM (Coarse Wavelength Division Multiplexing, multiplexing ta 'diviżjoni ta' wavelength sparse) u DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing, multiplexing dens wavelength division) , tal-ewwel għandu intervall ta' korsija relattivament kbir (jiġifieri intervall ta' wavelength), ġeneralment 20 nm, filwaqt li tal-aħħar għandu intervall żgħir, ġeneralment inqas minn 0.8 nm.
Fiex tikkonsisti sistema WDM?
Il-WDM jippermetti li servizzi differenti jiġu trażmessi fuq fibra ottika waħda fl-istess ħin sakemm il-korsiji jkunu maqsuma? L-affarijiet mhumiex daqshekk sempliċi, ejja nagħtu ħarsa lejn kif WDM tagħmel dan!
F'termini tekniċi, sistema WDM ġeneralment tikkonsisti minn OTU (Optical Transponder Unit, Optical Transponder Unit), unità ta 'wavelength li tikkombina/demultiplexing, kanal ta' monitoraġġ, u unità ta 'amplifikazzjoni ottika.
Imbagħad, kif jaħdmu flimkien id-diversi partijiet tal-WDM biex itemmu t-trażmissjoni tas-servizz?
Biex tittrasmetti servizzi f'WDM, l-ewwel huwa meħtieġ li s-servizzi jintbagħtu lill-vettura ddedikata ta 'WDM (jiġifieri, unità OTU), u jikkonvertu dawn is-sinjali tas-servizz f'sinjali ottiċi ta' wavelength standard rikonoxxuti minn WDM.
Il-vettura tas-sinjali ottiċi tal-mewġ standard li ġġorr in-negozju ssuq lejn il-punt ta 'kontroll (jiġifieri, l-unità tal-multiplexing), tirranġa biex tidħol f'korsiji differenti mill-punt ta' kontroll, u ssuq fuq l-expressway wieħed wieħed fl-istess ħin.
L-istatus tas-sewqan tal-vettura jeħtieġ li jiġi sorveljat permezz tal-karozza tal-għassa, jiġifieri, il-kanal ta 'monitoraġġ, biex tiġi żgurata t-trażmissjoni normali tan-negozju.
Jekk id-distanza tat-trasport hija twila, huwa wkoll meħtieġ li l-vettura ssuq fl-istazzjon tal-gass unifikat, jiġifieri permezz tal-unità tal-amplifikatur ottiku, is-sinjal tan-negozju jiġi riġenerat u amplifikat biex jiġi żgurat li t-trasport tan-negozju fuq distanza twila ma ssirx ħsara .
Meta n-negozju jiġi ttrasportat lejn l-istazzjon tat-terminal, il-vettura toħroġ mill-istazzjon ta 'spezzjoni (jiġifieri, l-unità tal-qsim tal-wavelength) u tiġi shunted lejn il-ħruġ tat-terminal tal-klijent li jirċievi korrispondenti. In-negozju jinħatt mill-vettura, jiġifieri, ikkonvertit f'sinjali tas-servizz tal-konsumatur permezz tal-unità OTU (jiġifieri, l-ebda sinjal tan-negozju ta 'informazzjoni ta' wavelength), mibgħuta lill-klijent.
Mill-introduzzjoni qasira ta 'hawn fuq, mhuwiex diffiċli li tikkonkludi li l-akbar vantaġġ tat-teknoloġija WDM huwa li tagħmel użu tajjeb mir-riżorsi tal-fibra ottika u tista' tipprovdi kapaċitajiet ta 'trasmissjoni ta' data ta 'kapaċità kbira. Iżda WDM għandu l-iżvantaġġi ovvji li ġejjin:
Jekk il-"pakkett" tan-negozju fuq il-vettura WDM huwa ħażin waqt it-trasport, m'hemm l-ebda mod biex jiġi identifikat. Jiġifieri, is-sistema WDM għandha kapaċitajiet dgħajfa ta 'monitoraġġ, ġestjoni, tħaddim u manutenzjoni għas-servizzi.
Jekk servizz jiġi trażmess fuq kanal magħżul tal-Sistema WDM, il-kanal ma jistax jintuża minn servizzi oħra, li jikkawża ħela ta 'riżorsi. Per eżempju, fuq awtostrada, kull tip ta 'vettura għandha korsija fissa. Jekk il-karreġġjata tkun ħielsa, tipi oħra ta’ vetturi ma jitħallewx jużaw din il-karreġġjata.
X'inhu l-OTN?
Bl-iżvilupp ta 'netwerks ta' komunikazzjoni, l-ammont ta 'dejta fuq in-netwerk tad-dejta żdied malajr, u l-esperti jridu jkomplu jiżviluppaw il-potenzjal tal-WDM u jtejbu l-abbiltà tal-WDM, għalhekk twieldet teknoloġija ġdida - OTN.
Kif imsemmi hawn fuq, is-sistema WDM hija simili għas-sistema tat-traffiku tal-awtostrada, filwaqt li l-OTN hija verżjoni aġġornata tas-sistema tat-traffiku tal-awtostrada. Il-funzjonijiet tal-aġġornament tiegħu huma prinċipalment manifestati fiż-żewġ aspetti li ġejjin:
1) Żid regoli ta 'tħaddim u manutenzjoni. Il-miżura speċifika hija li żżid l-istruttura tal-qafas u ttejjeb il-kapaċitajiet ta 'monitoraġġ, ġestjoni u tħaddim u manutenzjoni tan-negozju.
Mid-dijagramma ta 'tqabbil simplifikata ta' hawn fuq bejn is-sistemi WDM u OTN, wieħed jista 'jara li fis-sistema WDM, servizzi biss mingħajr informazzjoni dwar wavelength li jidħlu fis-sistema WDM huma kkonvertiti f'servizzi b'informazzjoni wavelength, li huma trażmessi fis-sistema WDM. Jiġifieri, is-sistema WDM m'għandha l-ebda mekkaniżmu ta 'superviżjoni għas-servizzi trażmessi, u tiggarantixxi biss li s-servizzi jistgħu jiġu trażmessi lill-aħħar riċevitur. Fis-sistema OTN, jiġi pprovdut sett ta 'regoli għat-tqegħid ta' servizzi fis-sistema OTN, jiġifieri, l-hekk imsejħa rekwiżiti tal-istruttura tal-qafas. Is-servizzi li jidħlu fis-sistema OTN huma l-ewwel ippakkjati skont ir-rekwiżiti tal-istruttura tal-qafas OTN, jiġifieri, informazzjoni għall-monitoraġġ, il-ġestjoni, it-tħaddim u l-manutenzjoni hija miżjuda, u mbagħad ikkonvertiti f'servizzi b'informazzjoni ta 'wavelength u mibgħuta lis-sistema OTN għat-trażmissjoni.
2) Il-funzjoni ta 'crossover elettriku hija miżjuda sabiex is-sistema OTN tkun tista' tipproċessa s-sinjali tas-servizz tal-konsumatur u s-sinjali WDM separatament.
Meta tkellimna dwar "X'inhi l-kompożizzjoni tas-sistema WDM?", issemma li s-sistema WDM tista 'tittrasmetti servizzi tal-konsumatur. L-ewwel, is-sinjali tas-servizz tal-konsumatur jeħtieġ li jiġu kkonvertiti f'sinjali WDM. Meta s-sistema WDM tradizzjonali tipproċessa din il-funzjoni, tgħaddi direttament mill-istess bord wieħed. Ir-realizzazzjoni, li tikkorrispondi għal kull servizz tal-klijent jeħtieġ li jokkupa bearer tal-mewġ tad-dawl. Meta jkun hemm aktar u aktar tipi ta 'servizzi tal-konsumatur fuq in-netwerk, sabiex dawn is-servizzi jiġu trażmessi fis-sistema WDM, minn naħa waħda, huwa meħtieġ li jiġu żviluppati bordijiet ġodda biex iwettqu dawn is-servizzi, li se jżidu l-ispiża ta' kostruzzjoni ta' netwerk; min-naħa l-oħra, dawn is-servizzi se jokkupaw ukoll aktar mewġ tad-dawl, li jikkawżaw tensjoni tar-riżorsi. Għalhekk, il-Sistema OTNtintroduċi l-funzjoni ta 'crossover elettriku, li hija bħal li żżid ċentru tad-dispaċċ tal-merkanzija mas-sistema tradizzjonali tat-trasport WDM. Iċ-ċentru tad-dispaċċ tal-merkanzija jippakkja u jibgħat merkanzija differenti (jiġifieri servizzi differenti) li jidħlu fis-sistema tat-trasport OTN f'vetturi differenti (jiġifieri juża mewġ ottiku differenti biex iġorrhom).
Il-vantaġġ taċ-ċentru tad-dispaċċ tal-merkanzija huwa li jekk in-netwerk iżid servizzi ġodda tal-konsumatur, jeħtieġ biss li jżid bordijiet tal-ġenb tal-klijent għall-aċċess għal servizzi ġodda, u jissellef is-servizzi eżistenti tat-trasport tal-bord fuq in-naħa tal-linja, u jiffrankaw l-ispejjeż tal-kostruzzjoni tan-netwerk. Fl-istess ħin, meta trakk f'ċerta korsija jkun ħieles, iċ-ċentru tad-dispaċċ tal-merkanzija jista 'jintuża biex jgħabbi n-negozju tal-klijent fuq it-trakk fi kwalunkwe ħin, sabiex jiġi evitat il-ħela ta' riżorsi kkawżat mit-trakk li jaħdem vojt fuq il-karreġġjata. .
Fil-qosor, OTN fil-fatt hija ottimizzazzjoni ta 'WDM, li tkompli ttejjeb il-kapaċità ta' tħaddim u manutenzjoni u l-kapaċità flessibbli ta 'skedar tar-riżorsi tas-sistema WDM.
Fil-qosor, it-teknoloġija WDM/OTN qed isservi bħala sistema ta 'trasport ta' kapaċità kbira għal netwerks tad-dejta fil-volum tad-dejta tal-informazzjoni li qed jespandi b'mod mgħaġġel tal-lum, u qiegħda kontinwament twassal dawn id-dejta tal-informazzjoni "oġġetti" b'affidabilità ogħla, kapaċitajiet ta 'skedar flessibbli ogħla, u utilizzazzjoni ogħla tar-riżorsi .
